西武鉄道・秩父鉄道・東武鉄道トライアングル日帰り旅（レッドアロークラシックラストラン編）

「レッドアロークラシック」は主に池袋線系統の「特急ちちぶ・むさし」で運用されてきましたが、2020年3月のダイヤ改正で後継の001系「Laview」への置き換わりが完了し、以降は新宿線に転属。「特急小江戸」を担当してきましたが、前述のとおり定期運用からの撤退。『運行終了を惜しむ多くのお客さまのご要望にお応えする』かたちで、臨時特急列車を運行する「レッドアロークラシックラストランキャンペーン」を実施することとなりました。　臨時特急電車は、5月1・2日に狭山線の西所沢駅から西武球場前まで臨時運行を行い、西武球場前駅到着後には臨時特急電車利用者限定で専用スペースからレッドアロークラシックの撮影ができるというもの。5月15・16日にはかつて活躍していた池袋駅～西武秩父駅間で各日1往復「臨時91・92号」として運転。そして5月29日には西武新宿駅～本川越駅間で1往復「小江戸91・92号」として運転が予定されています。　通勤で池袋線を利用しているうえに、「レッドアロークラシック」運転開始日初日の記念臨時特急電車にも乗車した私としては、池袋線を走る「レッドアロークラシック」にもう一度乗っておきたい。指定席の発売日当日、仕事が終わって夕方にネット予約を試みますが、すでに満席。しかし西武鉄道の場合、ネットで販売されるのは全指定席の一部のようで、窓口販売分は空席がある。翌日、窓口で5月15日の西武秩父行きを購入。飯能駅で進行方向が変わるため、飯能駅に対して一番後ろの席であれば気兼ねなく席を転換できるので、そこが空いていない駅係員に聞いてみましたが、同じことを考える人が多いのでしょう。さすがに空いてなかった。ちなみに5月15日の西武秩父行きは運転日前日の段階でも少ないながら空席あり。コロナ禍の影響か？　それとも10000系自体は運行終了するわけでもなく、車内は「レッドアロークラシック」であろうがその他のニューレッドアローだろうが大きな違いはないので、「撮り」ならまだしも「乗り」としてはそれほどの盛り上がりもないのかな？
池袋駅の出発案内表示器「臨時91号」は「臨時」と表示接近放送では「この電車にはご利用できません」と回送列車と同じアナウンスでした	9:30、「ちちぶ9号」が特急ホームから発車
9:32頃、「臨時91号」が7番ホームに入線
ヘッドマーク、方向幕は「臨時」	4号車にはラストランロゴを掲出
池袋駅には特急専用ホームがありますが「臨時91号」は7番線から発車。「臨時91号」の乗客や撮影目的の鉄道ファンが多く集まるでしょうから、ホーム幅が狭い特急ホームでは危険と判断されたのでしょう。また定期特急「Laview」利用客と分散させる目的もあったかもしれません。　7番ホームと特急ホームは同一線路上にあり、7番ホームの奥に特急ホームがあるという位置関係。「臨時91号」は池袋駅9:39発ですが、9:30発の「ちちぶ9号」が特急ホームから発車するため、「ちちぶ9号」が出発した後、9:32頃に入線。ホーム上は混雑していましたので、撮影もそこそこに車内へ。デッキと客室を仕切る壁にある広告枠にはレッドアロークラシックの写真が飾られていました。
広告枠には以下の4種類のレッドアロークラシックの写真を掲出


「臨時91号」の停車駅は飯能駅のみ。定期特急の停車駅である所沢駅、入間市駅は運転停車等もなく、そのまま通過していくのは新鮮。（横瀬駅は交換のため運転停車しました）。飯能駅では進行方向が変わるので座席を転換することがありますが、自分一人だけ転換すると後列の客と向かい合わせになってしまうため、気まずい雰囲気になったりもするので転換しないままにすることが多い。しかし、今回は飯能駅に到着すると誰ともなく座席の転換が始まり、車内のほとんどが転換完了。やはり鉄道ファン乗車率が高く、阿吽（あうん）の呼吸といった感じが面白かった。
西武秩父駅に到着。「臨時91号」は2番線に到着。 1番線（特急ホーム）に停車中の「Laview」の窓にレッドアロークラシックの車体が反射していました。

西武秩父駅の駅名標と組み合わせてレッドアロークラシックを撮影
先頭部にもラストランロゴ	ヘッドマークと行先幕は「特急ちちぶ」に切り替わっていました
2番線に到着した「臨時91号」 1番線には10:24発「ちちぶ24号」の「Laview」が停車おそらく新旧特急車両最後の並びとなるでしょう
跨線橋からレッドアロークラシックとLaviewを撮影
跨線橋の通路には「いままでありがとう！　レッドアロークラシック」の文字とレッドアロークラシックの写真、にゅニューレッドアローのロゴ、ラストラン記念ロゴ等が掲出されていました
11:14、「臨時91号」は西武秩父駅に到着。1番線には11:24発の「ちちぶ24号」が停車しているため、「臨時91号」は2番線に到着しました。西武秩父駅に到着後は、ホーム上でしばし撮影。池袋駅出発時のヘッドマークや行先幕は「臨時」でしたが、西武秩父駅到着後はヘッドマークが「特急ちちぶ」、行先幕は「特急ちちぶ西武秩父」に変わっていました。ここでレッドアロークラシックとはお別れ、秩父鉄道の御花畑へ移動して三峰口駅へ向かいました。
御花畑駅から乗車した三峰口行きの秩父鉄道の車内からニューレッドアローを撮影