２０２５年１１月１５日（土）

これまで何度も訪問してきたイベントだし、このあと東京サマーランドで開催される「秋川流域花火大会」も控えているので、今回は目的のブースだけさらっと巡ることにしました。 　会場に到着したのは12時を少し過ぎた頃。イベント開始は10:00なので、後に予定が立て込んでいるのであれば早めに訪問すればいいのですが、お目当てのひとつである車両撮影会は10:45から。おそらくそれまで長蛇の列になっているでしょうから、それらが一段落したころに訪れた方がいいだろうという考え。それが功を奏したのか、会場に到着した時点で車両撮影会の行列はそれほどでもなく、10分程度の待ち時間で参加することができました。
今回の展示車両は左から東急3000系、都営6500形、都営6300形
東急3000系3113編成 2014年の都営フェスタでも3000系（3003編成）が展示されましたが、当時は6両編成だったのに対して今回は8両編成に。行先表示器がフルカラーLEDに変更されています。	都営6500形6512編成 撮影時には気づかなかったのですが、行先表示器が日暮里・舎人ライナーの「見沼代親水公園」。私が撮影会コーナーにいた5分の間に複数のレア表示がされていました
6300形6316編成 6500形への置き換えで次第に数を少なくしています。 次回(2年後）の都営フェスタまで引退していないか気になります
今回、最も見てみたかったのが、今年12月に全線開業25周年を迎える大江戸線コーナー。ニュースリリースによると『開業当時のヘッドマーク等、めったに見ることができない部品等を展示』するとのこと。その他、車両工場内を見学するなどして、滞在時間は30分ほどでした。
「大江戸線の軌跡」と題されたポスター
大江戸線全線開業時のポスター
12-000形車両の側構体 車両側面の乗務員室扉と客室扉の間の部分
左：「祝 入線」ヘッドマーク 練馬〜新宿間の開業前の1997年8月に都庁前駅で開催された入線式に使用されたヘッドマークと思われます。 中央：大江戸線 12・12・12開業ヘッドマーク 大江戸線全線開業（平成12年12月12日）を記念したヘッドマークと思われます。 右：新宿〜練馬開業ヘッドマーク 1997年12月19日に新宿〜練馬間開業記念ヘッドマークと思われます。
12-000形第05編成の各種銘板
12-000形検討バース
都営バスの展示 都営バスで2台しかないEVバスが展示されました
車両工場内には6500形6507編成が検査・点検中でした
車両撮影エリア近くに留置されていた事業用車両
○ブログ「列車とともに・こぼれ話」では、こちらで書ききれなかった話題をご紹介しています。ぜひご覧ください。 １．6500形の行先表示器がレアすぎる